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近日，刘先生反映，他开车途经南宁市南环路中段时，道路中央隔离栏突然被大风刮倒并砸中其车辆，导致车辆严重受损，维修费达13万余元。虽然南宁交警部门出具的事故认定书认定其无责，但涉事设施维护方未给出具体赔偿方案，导致车辆一直无法维修。6月30日，涉事设施维护方——嘉隆达维护公司项目负责人就此进行回应。
说出来你可能不信，
反映：隔离栏倒了导致车损，维修费高达13万余元
概括一下，
据刘先生介绍，去年下半年，他以裸车价53万元买了一辆奔驰车。6月16日下午5时许，他开车在南环路由北往南方向行驶，当时 蓝莓外汇代理 下着雨刮着风。当车辆行驶至桥面上时，突然道路中央一排约300米长的金属隔离护栏纷纷倒下，砸到了其车辆，导致左侧车头至车尾不同程度受损。他报警后，交警部门赶到现场处理。
简而言之，
隔离栏被大风吹倒，导致刘先生车辆受损。受访者供图
令人惊讶的是，
之后，刘先生将车拖至4S店，经评估维修费报价13万余元。6月23日，南宁交警部门作出事故责任认定书，认定他无责。然而，事故认定书上并没有事故责任一方，那其损失该由谁负责呢？
值得注意的是，
事发当天，刘先生车辆左侧出现不同程度受损。
令人惊讶的是，
“当时隔离栏未固定牢固，存在稳妥隐患。”刘先生说，面对此类突发交通事故，他起初不清楚应向哪个部门索赔，认为相关损失应由涉事设施的维护方承担，为此已向交警部门申请复议。目前复议尚未有结果。经多方联系后，刘先生找到涉事设施维护方嘉隆达维护公司的项目负责人谭先生，对方虽口头承诺维修车辆，但态度模棱两可，也一直未落实具体方案。目前，车辆仍滞留在4S店，无法进行维修。
换个角度来看，
回应：会妥善处理，待细节核实确认
据南宁交警部门出具事故认定书显示，事发当时，突遇自然天气大风状况，导致隔离栏被风吹倒与刘先生的车辆左侧发生碰撞，造成其车辆受损的道路交通意外事故。根据道路交通事故处理程序规定关于“各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任”之规定，认定刘先生无责。
交警部门出具事故认定书，认定刘先生无责。
很多人不知道，
据4S店修理费评估单显示，零件代码中有自选和触发两项数据，加上工时和喷漆等项目，维修费总计13.4万余元。
可能你也遇到过，
6月30日，记者在事发现场看到，倒塌的隔离栏早已修复好了，该路段存在高度不一致的隔离栏。据刘先生反映，事发时涉事隔离栏高度约1米，而修复后更换的隔离栏高度仅有数十厘米。
反过来看，
6月30日，记者看到事发现场已修复好隔离栏。
蓝莓外汇专家观点：
当天下午，记者联系上涉事设施的维护方项目负责人谭先生。谭先生表示，此事件并非维护方违规执行所致，实属台风天气导致的不可抗力交通事故。在交警部门出具事故责任认定后，他们一直与刘先生保持沟通，不存在推卸责任的情况，承诺将妥善处理并修复刘先生车辆。由于涉及金额较大，目前仍在就具体细节进行最终核实确认。
简而言之，
说法：属侵权纠纷，维护方需承担相应责任
针对这一事件，北京德恒（南宁）律师事务所律师周福冬分析认为，此事件属于道路设施侵权纠纷，嘉隆达维护公司作为隔离栏维护方需承担相应责任。
蓝莓外汇消息：
首先，该公司以“台风天气属于不可抗力”的理 EX外汇开户 由可能难以成立。不可抗力需满足不可预见、不能避免、不能克服三个条件，但台风等恶劣天气可通过气象预报预见，管理方应当提前加固设施或定义警示。如果现场证据显示隔离栏未固定且高度不合理，表明管理方未履行防护义务，存在过错。
据报道，
其次，如果刘先生已完成基本举证，证明车辆损害是隔离栏倒塌所致，根据民法典相关规定，管理人不能证明自己没有过错的应承担侵权责任。嘉隆达维护公司作为隔离栏维护方，需主动举证证明已尽合理管理职责，否则应承担相应侵权责任。
根据公开数据显示，
最后，建议刘先生可用通过交警部门或调解机构督促对方赔偿，若协商无果，可直接提起侵权诉讼。
